發布時間：2023-02-15 熱度：827

什么是鋰離子電池UN38.3測試報告？

對于那些需要運輸鋰和鋰離子電池及其供電產品的人來說，UN 38.3的測試要求引起了很多困惑。全球大多數運輸機構都要求進行這些測試，然后才能提供此類電池用于空運，陸運，海運或鐵路運輸。

幾乎所有鋰離子電池都需要通過聯合國第38.3條，以確保危險貨物運輸過程中鋰離子電池的安全。

UN38.3

鋰離子電池UN38.3測試項目UN / DOT 38.3鋰聚合物電池的運輸測試于2011年發布了第六版，它包括八個部分：

1：鋰離子電池海拔高度模擬

測試鋰離子電池和鋰離子電池應在11.6 kPa或以下的環境溫度20±5℃下保存至少六個小時。

如果沒有質量損失，沒有泄漏，沒有排氣，沒有拆卸，沒有破裂，沒有著火并且如果測試后每個測試電池或電池的開路電壓均未達到，則鋰離子電池和鋰離子電池滿足此要求。緊接此步驟之前，其電壓低于其電壓的90％。與能量有關的要求不適用于處于完全放電狀態的測試電池和電池。

2：鋰離子電池溫度測試

測試鋰離子電池和鋰離子電池應在-72±5℃的測試溫度下存放至少6個小時，然后在-40±2℃的測試溫度下至少存放6小時。測試極端溫度之間的最大時間間隔為30分鐘。該過程應重復十次，然后將所有測試電池和電池在環境溫度下保存24小時。

如果沒有質量損失，沒有泄漏，沒有排氣，沒有拆卸，沒有破裂，沒有著火并且如果測試后每個測試電池或電池的開路電壓均未達到，則鋰離子電池和鋰離子電池滿足此要求。緊接此步驟之前，其電壓低于其電壓的90％。與電壓有關的要求不適用于處于完全放電狀態的測試電芯和電池。

www.jenson.com.cn

huasheng@huashengtest.com